Советы по профилактическому техобслуживанию спецтехники

Советы по профилактическому техобслуживанию спецтехники          Один из основным моментом, для того, чтобы предотвратить неисправность техники – это регулярная проверка технического состояния, для этого создаются даже специальные программы техобслуживания техники. Целью проверок по программе техобслуживания является выявление и устранения неисправных устройств, машин, деталей, повреждений, до того, как они приведут к серьезным, а иногда и необратимым поломкам и повреждениям. Список и объем работ при выполнении технического обслуживания зависит от типа устройства, выполняемых функций и т. д.           На машине могут быть косметические неисправности, такие, от которых страдает лишь внешний вид машины, но они, ни каким образом не угрожают безопасности и не могут привести к более серьезным повреждениям.  Такие неисправности, как правило, откладывают до планового ТО. Некоторые неисправности не угрожают немедленной аварией, но через какое-то время могут повлечь за собой серьезные, иногда даже необратимые, поломки, то такие устройства возвращают в работу, но их техническое состояние постоянно контролируют. И бывает, что состояние машины угрожает серьезной аварией, а особенно если безопасности людей. В таком случае машину отстраняют от работы немедленно. Таким образом, необходимо очень внимательно выявлять и оперативно, быстро, качественно устранять даже самые, казалось бы, незначительные и мелкие неисправности, которые могут привести к серьезной аварии. Важно, чтобы был налажен надежный контакт между операторами и ремонтниками: ремонтную мастерскую необходимо оперативно и подробно извещать о том, какой ремонт необходим машине.

Практика показывает, что лучше делать упор сначала на более простые проверки и исправительные работы, а затем на более сложные и в последнюю очередь  на серьезный ремонт и замену компонентов устройств.           Периодичность ТО зависит от времени эксплуатации устройства, величине пробега, проработанным моточасам, использованному горючему, топливу и по разным сочетаниям этих критериев – все зависит от характера работ, которые  выполняет конкретная машина.  Иногда проводится и автоматизированный технический контроль.           Осмотр и проверку машины или рабочего устройства в компании " " производит оператор или часто самостоятельно сам водитель, ежедневно или с другой периодичностью, реже – механик. Работы подбираются по такой системе, что позволяет заранее выявить неисправности и избежать внезапного выхода машины из строя, осматриваются последовательно детали и конструкции.