Формирование материально-технического снабжения

Формирование материально-технического снабженияГлавным образом непрерывная и сложенная работа в сфере строительства зависит от разработанного комплекса мер по оснащению материально-техническими ресурсами строительных объектов. Исходя из этого, план материально-технического снабжения состоит из: — организации продуктивных контактов с поставщиками, а именно нахождение точек доставки, выбор склада и сохранения; — контролирования расходов материально-технических ресурсов. Принято разделять материалы на привозные, которые доставляются с помощью железной дороги либо водным транспортом. А также на местные материалы, которые поступают, как правило, автомобильным транспортом, потому что они находятся и добываются недалеко от места строительства. Также, необходимо помнить, что материалы занимают до 70% от суммарной стоимости дороги и очень важно рассчитать потребность в них, чтобы не было переизбытка и как следствие завышения стоимости самого строительства, а также срывов в сроках строительства из-за недостатка нужных ресурсов.

Выбор места для размещения предприятия, а также расчет его производительности основывается на технико-экономических показаниях. К ним относится: выбор необходимого оборудования, построение транспортной развязки, определение вариантов снабжения различными ресурсами и материалами. От расположения предприятия зависит схема погрузки-разгрузки и доставки продукции, объем работ, и что не маловажно конечная стоимость производимого товара. Очень важно правильно выбрать участок.

С одной стороны затраты на его разработку не должны быть очень высокими, с другой необходимо учесть требования по доставке продукции. Очень важную роль в бесперебойности строительства играют склады. Они позволяют сохранять материалы до непосредственного их использования в строительстве. Все склады в зависимости от назначения и конструкции разделяют на несколько видов.

Так называемые, приобъектные склады, организовывают на дороге или на территории предприятий. Другой вид – это перевалочные склады. По факту, это временное хранение материалов в местах прибытия их по железной дороге или водным транспортом, также к данному виду относят складирование материалов рядом с местами их заготовки и переработки. Основным же складом хранения является специальный склад, который расположен рядом с главным пунктом снабжения или управления. Он используется для хранения дорогостоящих ресурсов и инструментов, а также материалов, которые требуют особых условий для хранения. К ним относятся легковоспламеняющиеся, взрывоопасные и ядовитые вещества. Также есть разделение складов по виду их конструкции.

Так, в открытых складах хранят те материалы, которые устойчивы к погодным изменениям. Полузакрытые склады, или так называемые навесы, используют для хранения материалов, которые портятся от контакта с солнцем, снегом или дождем. Закрытые склады организовывают для сохранения порошкообразных материалов, цемента и других материалов, которые не выносят атмосферные изменения. Как правило, последний вид, самый дорогой по стоимости его сооружения.